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郑州市京广快速路行驶示意图 |
郑州市京沙快速通道工程于2010年5月20日开工建设,计划建设工期为28个月,即2012年9月20日竣工。为尽快还路于民,施工方计划2012年4月28日提前近5个月实现全线通车,确保市民出行的便捷。 京广路沙口路快速通道工程南起南三环,北至连霍高速,南至绕城高速,全长25.2 km,设计时速为60km。 4月底通车的京沙一期工程(南三环至北三环),全长 13.6km,总建设概算投资27.88亿元,是河南省内建国以来投资最大、涉及面最广、工程最复杂、施工难度最高的特大型市政工程。 工程自南向北依次和长江路、航海路、淮河路、陇海路、中原路、建设路、金水路、黄河路、农业路、东风路、北三环11条城市主干道和郑航北路、新圃南街、永安街、康复前街、康复后街、二环支路、刘寨路、兴隆铺路等若干城市次干道相交。规划设计有跨解放路立交、金水立交、农业路立交、北三环立交等互通或半互通立交。 京沙工程建设路至北三环段规划红线宽度30m,为高架桥建设形式,全长约7.2km,标准桥段全宽19.25m,上下桥匝道全宽均为8m,桥上双向5车道(出3进2)。 京沙工程建设路至南三环段规划红线宽度为60m,局部80m,全长6.4km,为隧道和平路段建设形式,自北向南分别有京广北路、淮河路和京广南路三个下穿隧道,其他路段为平路段形式,三个隧道均为双向6车道,地面道路双向4车道,局部双向6车道或8车道。 |
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