从今天凌晨，郑州迎来了今冬的第一场雪。中雪纷飞，路滑难行，很多乘客放弃了电动车，开始选择了出租车。

     可是，就在这广大市民急需车辆之时，出租车应该回报广大市民之时。而网约出租车却开始了疯狂的加价行为。二倍、三倍的加价。网约车如果按照还处在“流产”观察期的网约车新政的规定，可以“市场调价价”。

    但是，无论从任何的法规、行规，对于巡游出租车，都是必须要“按表计费”，否则，就是违规。可是，使广大巡游出租车司机不理解的却是。为什么“巡游出租车”却可以肆意在“滴滴”平台上加价？

      难道“滴滴”平台就是法外之地吗？

     中国的法律对于“滴滴”就无效吗？

    有些所谓的“砖家”为“滴滴”恶意加价行为解释为，是先告知了乘客。那么，请问：巡游出租车司机如果在明显位置也提前告知乘客，今天将加价二倍，这是不是也可以呢？

    现在“网约”与“巡游”出租车，已是二个竞争对手，也分属二个管理法规。请问“滴滴”平台有什么权利与资格在他们的平台来使用我们“巡游”出租车。他们利用他们的平台，肆意的加价，败坏“巡游”出租车的名声，扰乱“巡游”出租车的正常经营秩序。利用“巡游”出租车，来吸引他们的业务，把本意是使用“巡游”出租车的乘客，靠技术手段、利益诱惑来转换成他们的“网约车”乘客。这是不是涉嫌违反不正当竞争。

    而且，多少年来，“巡游”出租车一直肩负着市民出行的重任。而现在，却因为“滴滴”的不正当经营手段，破坏了和谐、公平；破坏了正常的出租车经营秩序。同样的恶劣天气，同样的湿滑路面，同样的距离。但是，正规“巡游”出租车一趟活挣十元钱。但是如果使用“滴滴”平台就能挣到三十，甚至四十元。这公平吗？

    恶劣天气，成了一些不规司机发小财的机会，而却是守规司机心里最不平衡的时候。所以，无奈之下，只有选择回家休息！

    好人得不到弘扬，恶人得不到惩处。文明营运的辛苦却不挣钱，违法乱纪的反而却是挣大钱。这就是出租车行业的现状，一个逼着好人学坏的现状。

    （2016-11-22）