网站首页-顺嘴说交通
郑州飞机场的出租车管理真的就无人能管得好吗?

   昨天,郑州一位女的姐,就是到郑州飞机场的出租车上客区看看,就被管理人员告知不得在上客现场观察,甚至还有人威胁要叫警察拘留她。请问,一个中华人民共和国公民,为什么不能到一个公共场合观看,违了什么法规。一个出租车上客区,有什么见不得人的秘密?为什么有喊客、拉客的黄牛就在管理人员的面前,公开喊、拉乘客,却无人去管?

    还有,前段,市区一位出租车司机,就是在飞机场买了位乘客,就差一点被拘留。而当地的出租车、非法营运的司机,却公开的倒客,卖客(就是把他车上的乘客,以四五十元很低的价格卖给郑州市区回城的出租车,从中赚取差价)。一转手就净挣百儿八十的,甚至市区出租车不买,他们还骂人。前段,有位交运委的大领导到机场出租车上客区拍摄乱象,就差一点被机场出租车打了。可想,机场出租车司机的猖狂。

    而现在,机场的出租车管理。还是花大价钱。听说是好几百万的价格,聘请的北京一家公司来管理的。那么请问,客管处是出租车的主管部门,你们的职责是什么?你们拿着纳税人给你的薪水,行使着国家赋予的权利,却对违法行为和行业秩序管不了,管不好,无能为力,再要拿着纳税人的钱,去聘请一个毫无执法权的一家盈利性公司来管理。那这样的管理部门还有存在的必要吗?这几百万的聘请费,纳税人同意了吗?人大批准了吗?再说了,如果花钱真的能管好也算。可是,能管好吗?你们手中握着管理权的管理部门都管不好,而几个拿着工资,没有任何执法权的公司,几个外地来的小孩们,可能会管好吗?这不是笑话吗?

    机场的管理,可以说,经历过数不清的整治风暴,媒体报道更是数不胜数。甚至省长谢伏瞻两次批示整顿机场问题,郑州市委书记吴天君等很多领导也都对机场问题专门做过批示,可是都是仅仅好了几天就又恢复如初。机场的一些问题车,特权车,也仅仅有百辆之寡,可为何这么多年,这么多部门、那么多国家执法人员,现成的《刑法》《交通法》《出租车管理条例》,还有那么多号称千里眼、全覆盖的电子监控设备,却拿这些车辆毫无办法呢?

    这些车辆,严重的败坏了郑州,乃至河南的形象与名誉。试想,一辆车一天宰客20个,一年就败坏了多少郑州,河南的形象与名誉。那十年呢?强烈呼吁郑州市政府纪委部门直接接管飞机场的监控设备,对这些败坏郑州,河南形象与名誉的违规车辆直接进行处罚。

    (2016-08-15)

























顺嘴说交通-搜索郑州网