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增加个分道标示真的就这么难吗?

    随着城市车辆的快速增长,道路的拥堵加剧,越来越多的地面交通标线被车辆覆盖,而很难起到指引车辆各行其道的作用。而这时,空中的指示牌就显得尤为重要。它可以使得司机们在万车拥堵之中,轻而易举的找到自己需要行走的路线,从而避免了紧急变更车道,和被电子眼所拍的烦恼。空中指示牌,可以说是现在城市交通中最重要、最便民、最人性化、最不可或缺的交通标志。

    可是,陇海高架自开通以来,交通路标、路线、路牌却一直存在很多问题与不足。

    一:东风南路的东、西二侧、黄河南路的由南向北,空中的指示牌一直没有施划道路分道提示标示,使司机们到此路口不知应该行驶到那个车道。是相关部门忘记施划了,还是有什么深谋远虑的规划?

    二:在陇海路与货站北街的由东向西方向,只有BRT、左转、直行+右转三个车道。而现在实时的交通状况是,BRT、左转车道常常空无一车,而准备驶往陇海高架的直行车辆,却排成了长龙。所以,建议交管部门,能合理安排道路资源,将此路口实施禁止左转。把左转车道更改为直行车道,以缓解直行的拥堵。

    而需要向短短不足五百米的货站北街左转的车辆,完全可以通过绕行货站街来解决。

   (2016-07-06)


   【处理情况:当日东风南路标示已标上】











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