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第八章.汽车驾驶员基本常识

                              第三节. 常见故障应急处理
    四、车辆出现异常响声
    车辆出现异响时,应根据行驶中、滑行中、停车时、熄火时有无声响来判断大概区域和部位

   1、行驶中有异响,而停车后异响消失,大多是前轮某个轮毂轴承破碎或烧坏造成的声响。也可能是刹车片磨损严重所造成。

    2、行驶中有异响,而滑行中异响消失,大多是变速箱内部的故障所致;

    3、车辆停车时仍然有异响,而发动机熄火后异响消失,一般是发动机部位存在故障,大多为皮带、或发电机、空调泵、水泵的轴承所致,也可能为发动机内部的气门、活塞或曲轴的部位间隙因长期磨损增大空旷所致;

    五、车辆出现异常状况
    1、车辆在平直的路面上行驶时,方向盘应沿正前方直线行驶,如果突然感觉到行驶方向有自动跑偏的现象,有可能是前轮轮胎被扎或有慢跑气的现象。

    2、突然感觉方向盘有严重的抖动现象,可能是车轮轴承严重松损,必须停车检查,防止轴承锁螺母脱落造成事故。

    3、方向盘突然变沉时,大多是转向皮带断裂或前轮气压过低所致,如是转向皮带断裂,并不会影响车辆正常驾驶,但转弯时要注意减速慢转。

    4、如刹车踏板突然变高,大多为手刹车未松开;如突然变低或缓慢下降,则多是刹车管或活塞皮碗漏油,应立急停车检查,如确实是漏油,应缓慢行驶到修理厂立及修理。

    5、发动机在正常情况下,突然发抖,大多为有一个火花塞坏了,使得一个缸不工作,引起发动机的不平衡而发抖,这时虽然会增加油耗影响动力,但不影响正常行驶,可抽空前去修理。

    6、如仪表盘上的EPC故障灯亮时,大多是刹车灯泡埙坏所致,因抓紧更换。

    7、如打转向灯时,转向灯闪的频率比以前快了很多时,大多是有一个转向灯灯泡埙坏所致,因抓紧更换。

    六、更换轮胎技巧
    汽车前轮单侧没气或严重欠压会出现方向沉重、跑偏,后轮没气快速行车时会甩尾摇摆。无论哪个轮胎欠压或没气,起步或慢车时会造成滑行距离明显缩短,油耗明显增加。

    1、轮胎没气时,应首先将车停在一个平坦、坚硬且没有油污、积水的安全地方,既不要妨碍其他车辆行驶还要保证换胎时的人身安全;有些人以为一旦爆了胎就彻底不能移动了,实际上强行移动几米距离是没有问题的,总比你停在马路中间或高速公路的快车道上换胎要聪明得多。当然还要注意避免在转弯处停车。

    2、停好车之后,将警示装置放在车子后方以提醒来车方向的车辆。一般道路上,放在50米以外,高速上应该放在100米以外,在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里,警示牌应该摆在150米以外,并打开双闪灯;

    3、更换前轮胎时应拉紧手刹车,更换后轮胎时自动挡的车挂P挡,手动档车挂在1挡或倒挡上,以防车辆溜滑;

    4、将备胎取出来,竖立提起来“弹”两下,判断胎压是否足够;然后,放在要更换的轮胎边上备用;使用专用轮胎扳手以对角线的顺序把螺丝逐个拧松,要记着只须稍微松动就行;如螺栓过紧松不动时,可用脚猛蹬轮胎扳手或站到轮胎扳手上向下轻轻的蹦几下;还有个卸轮胎螺栓省劲的小窍门,就是找一段合适铁管30-50厘米,放在车上,换轮胎时套在轮胎扳手上,加长力矩使卸轮胎螺栓变的轻松省劲;这对弱小的女司机特别实用。

    5、将千斤顶放在举升点顶起车辆。举升点在车辆两侧各有两个,位置接近轮胎。固定好千斤顶,就可以尝试慢慢将车子顶起,前几下要特别小心观察它是否稳固。完全顶起之后,应将备胎放在要更换胎的根前,快速拧下要更换轮胎的螺栓,拿掉要更换的轮胎后快速换上新轮胎,然后先用手,后用轮胎扳手将螺栓按对角线的顺序分多次均匀拧紧。最后,落下千斤顶让轮胎轻轻触地,再用轮胎扳手将轮胎螺栓逐个拧紧;最后,再用脚踩的方式将每个螺丝车底上紧,当然这个力也不要过大,否则导致螺丝滑牙就麻烦了。

    6、在街上修补轮胎店安装轮胎时,要注意尽可能的不要让修胎工人用气泵拧紧轮胎的螺栓,否则,如你在路上要更换轮胎时会因气泵拧的轮胎螺栓太紧使你很难将螺栓松动。

    七、故障拖车须知
    1、拖车位置要在前后车辆同侧拖车挂钩位置进行安装,以保证上路后直线行驶。

    两车驾驶员之间应制定合理的行驶路线,避开路况复杂和拥堵路段。拖车前需要约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号,做到前后汽车控制一致。

    当被拖车辆已不能启动时,由于发动机不运转,其刹车是没有真空增压的,此时刹车基本上是失效的。在这种情况下,拖车只能慢行使,否则遇到前车突然停车,被拖车辆很容易撞上前去。所以,一定要控制好安全车距与速度。一般安全距离为5-7米;拖车绳的长度应该在5-10米之间就比较理想;拖车时车速要控制在每小时20公里以下。

    拖车行驶中前后车辆都应打开双闪警示灯,沿最外侧车道行驶。

    2、高速公路严禁软拖车;

    3、特别要注意:在自动挡的车出故障以后,千万不能软拖车,比如用钢丝绳来拖着走。必须要用硬牵引的方式,把前轮架起来,或者最好是放到板车上拖走。自动挡的车挂在P挡时,变速箱内部会被锁止,如果强行拖行驱动轮的话,会造成变速箱的严重损坏。如果是违章停车被拖走,那损坏了变速箱损失就大了,所以开自动挡的车主停车要注意。


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第八章:汽车驾驶员基本常识 ~ 第三节. 常见故障应急处理:     

        一、车辆发动机水温过高          二、发动机熄火后打不着            三、车辆出现异常气味

        四、车辆出现异常响声            五、车辆出现异常状况              六、更换轮胎技巧

        七、故障拖车须知