七八十辆出租车停在鑫苑路两侧

　　昨日中午近1时，记者在鑫苑路看到，路两侧停放了七八十辆出租车，不少司机正倒在车内酣睡，有的则围拢在一起打扑克，有的端着盒饭狼吞虎咽，还有的坐在树荫下边抽烟边聊天。“的哥”张师傅说，他每天早上7点接车后开始忙碌，趁着中午客人少，吃过饭后他总要找个地方休息一会儿，“天气太热中午容易犯困，下午开车直栽头，很不安全”。

　　为什么司机们选择聚集在鑫苑路上？“的哥”们说，一直以来，出租车司机的现状可以用“四难”来概括：如厕难、吃饭难、休息难、停车难。由于出租车是流动的，不可能回家吃饭、午休，如果随便停在路边解决，又要担心被交警罚款。所以，时间一长，大家就找到了一些既方便又隐蔽的地方，聚集起来休息。“鑫苑路有树荫，附近有公厕，中午走到附近的人都聚在这儿休息。”

　　政府规划的出租汽车综合服务区目前只有一个

　　“郑州这样的‘休息点’有六七个，比如中原路西环、红专路北端的断头路等等，之所以选择这些地方休息，一是因为路边方便停车，二是车流量小，不阻碍交通，交警也不会来干预。”的哥们介绍说，目前郑州市只有一个政府规划的出租汽车综合服务区，位于航海路与西三环交叉口南1公里处，辐射范围很有限。“不少大城市都建设了多个出租车服务区，像杭州就有9个，如果有地方能让我们坐下来踏踏实实地吃顿午饭、睡个午觉，谁不乐意？”大家说。

　　昨日，记者从郑州市客运管理处了解到，位于航海路西三环交叉口的郑州首个出租车服务区内除建有4个加气岛外，还设置了出租车司机休息室、报刊阅览室、餐厅、医疗室等，提供洗车、开水、修车工具等免费服务。工作人员表示，为解决出租车午休“四难”的问题，目前相关部门已计划在未来2至3年内，在郑州三环内建设若干个出租车综合服务区。

   (大河报/记者王玮皓文晋远图 /2012-06-19)